近年來像是遊覽車與貨車等大型重車交通意外事故頻傳，這些龐然大物，以拔山倒樹之姿在路上行走，也因此安全性更顯重要，M. Benz已研發出第四代主動煞車輔助系統，可在時速50km/h內偵測路上移動行人，讓安全性大幅提升。Tyre Pressure Monitor胎壓監測系統，協助駕駛精準掌握胎壓狀態，提升輪胎使用壽命與降低爆胎危險。圖／台灣賓士提供 分享 facebook 大型重車與一般的車輛相比，車重和車身尺碼明顯大上數倍，對於車輛機械本身的負擔也高上許多，「內輪差」與更多的「視野死角」，紛紛考驗著駕駛的技巧，而在「過勞之島」的台灣，雖然「超時工作」是近期關注的焦點，但似乎無法迅速改變整個大型重車的工作環境，所以若搭載先進的主動安全配備，可有效降低事故發生。M. Benz表示，身為全球重車領導者，深諳大型重車所背負的安全使命，因此以「Trucks you can trust」作為品牌精神，不僅以最佳的耐用品質獲得使用者信賴，更以安全作為最重要的核心價值，戮力守護道路安全，讓每位用路者能更信任與Mercedes-Benz重車於道路上的相處時刻。為了達到更佳的安全表現，M. Benz於於2001年成功研發Active Brake Assist（ABA）主動煞車輔助系統，藉由科技的輔助，有效減少人為失誤所可能造成的追撞意外，並於2006年首度導入旗下大型重車，迄今經過了16年的發展歷程，當前已進化至ABA 4第四代主動煞車輔助系統。第四代主動煞車輔助系統最為關鍵的進化重點內涵，是在時速50km/h之內，可偵測到路上移動行人，讓偵測內容從原先同車道的車輛、靜止物體之後再增加行人範疇，強化主動煞車系統的功能範圍。第四代主動煞車輔助系統在系統作動時，可自動偵測前方靜止或移動物體，若判斷有撞擊危險時，會採取三段式警告並主動介入煞車，第一階段為間歇性的視覺與警告音產生，第二階段開始介入煞車、提供50%煞車力道，同時閃爍後方警示燈，第三階段則全力煞車，持續閃爍後方警示燈號。除了第四代主動煞車輔助系統外，M. Benz也針對大型重車，研發出許多先進的安全科技，包含具備主動式巡航功能的Proximity Control Assist車距控制系統、Lane Keeping Assist車道維持輔助系統、Attention Assist駕駛注意力輔助系統、Tire Pressure Monitor胎壓監測系統、Stability Control Assist車身穩定控制系統、Roll Control Assist側傾控制系統等，讓行車安全更有保障。Proximity Control Assist車距控制系統，定速巡航當偵測到障礙物，會自動限速並維持預設跟車距離，大幅降低駕駛身心負擔。圖／台灣賓士提供 分享 facebook 第四代主動煞車輔助系統加入路上移動行人偵測功能，有效提升主動安全等級。圖／台灣賓士提供 分享 facebook Attention Assist駕駛注意力輔助系統，減少駕駛因精神狀態不濟而發生意外的危險性。圖／台灣賓士提供 分享 facebook Mercedes-Benz Trucks 領先業界，唯一搭載第四代主動煞車輔助系統。圖／台灣賓士提供 分享 facebook
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